На сьогодні існує великий вибір сучасних шин, призначених для експлуатації у різних зимових умовах. Зимові шин поділяються на три основі типи, це: шиповані шини, нешиповані шини європейського типу і нешиповані шини скандинавського (арктичного) типу.
Шиповані шини являють собою зимові шини з характерним малюнком протектора для засніжених і зледенілих доріг, виготовлені із спеціальної гумової суміші та містять у своєму пртекторі шипи. Шипи - це сталеві виступи з твердосплавним центром, що підвищують зчеплення на льоду і скорочують гальмівний шлях на 40-50%. Кількість шипів, встановлене на кожній шині, безпосередньо залежить від її розміру - в середньому в контакті з дорожнім покриттям одночасно знаходиться 8-12 шипів. Використовувати шиповані шини влітку заборонено.У більшості країн кількість шипів обмежена законодавчо: у країнах Європи максимальна кількість шипів на метр площі поверхні шини становить 50 штук. Це стосується й Українського законодавства, де обмеження таке ж саме.
Нешиповані шини європейського типу – шини з діагональним малюнком протектора, з великою кількістю водовідвідних канавок та безліччю ламелей, виготовлені з м'якої та еластичної гуми. Вони забезпечують комфорт та відмінну керованість на сухому та мокрому асфальті, чудово себе проявляють у регіонах з м'якою зимою, де температура повітря коливається близько нуля. Такі шини відрізняються високим індексом швидкості та мають маркування H (210 км/год) та V (240 км/год).
Нешиповані шини скандинавського типу (Арктичні) – шини, дизайн протектора яких відрізняється великою відстанню між елементами і включає безліч ромбовидних або прямокутних блоків, а гумова суміш стійка до низьких температур повітря. Це дозволяє таким шинам зберігати достатню керованість на заледенілих і засніжених дорогах, продавлюючи крижану кірку, та ефективно самоочищатися. На відміну від європейського типу фрикційних шин вони мають відносно не високий індекс швидкості.
Скопіював?