«АВТО ТАТО»

продаж запчастин до автомобілів -заміна мастила, технічних рідин 🛢;

-діагностика та ремонт ходової частини, трансмісії 🔧;

-обслуговування систем газобалонного обладнання⛽️;

-послуги автоелектрика 💡;

-програмне і фізичне видалення каталізатора, сажового фільтра, клапану EGR🔍💻;

-ChipTuning, Euro 2 🚀;

-ендоскопія каталізатора📹;

-ендоскопія циліндрів 🎥.

- мовна адаптація (прошивка милі в кілометри), штатна навігація;

...

Lincoln Continental 2017 USA діагностика/ремонт та прошивкаSync3

Опубліковано: 27 червня 22:21
Я їжджу на Volkswagen Passat B7, Volkswagen Golf Mk3
Ковель, Україна

Lincoln Continental 2017 року з USA


Таке авто побачив у перше, прирівняв би його до S класу у Mercedes (дотяжки дверей, регулювання сидиннь на дверках у всіх можливих положеннях і тд)))


Дане авто робив під ключ. Потрібно було усунути помилки по авто, а саме:


- помилку по системі подушок безпеки 

Стирання Crash SRS


- розібратися з системою SECM (модуль керування рульовим зусиллям).

В ході діагностики, яка показала помилку U3000 було вирішено провести оновлення блоку. В результаті помилка зникла;


- та зробити мову де це можливо. Під руки попала магнітола Sync3 яка була також успішно прошита)


Цікавий дизайн)



Ковель)



8 1

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A5 (1G)
Перемикати передачі кнопками біля магнітоли це щось інопланетне :)
1
28 червня 00:55
eBatushka
Перемикати передачі кнопками біля магнітоли це щось інопланетне :)
eBatushka, ще досі не можу зрозуміти фішку Ford та Lincoln з їхнім селектором 😂
1
28 червня 01:00
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
eBatushka
Перемикати передачі кнопками біля магнітоли це щось інопланетне :)
eBatushka, мабуть я з іншої планети, але завжди думав, чого просто не поставити кнопки, замість тих селекторів в формі палок, шайб, важелів не кермі і т.д.😁
1
28 червня 10:29
Я їжджу на Audi A5 (1G)
veti-k
eBatushka, мабуть я з іншої планети, але завжди думав, чого просто не поставити кнопки, замість тих селекторів в формі палок, шайб, важелів не кермі і т.д.😁
veti-k, тут у мене думка про безпеку руху, кнопки не завжди можуть замінити перемикач або важіль, коли треба щось ввімкнути не дивлячись, "на дотик".
1
28 червня 10:35
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
eBatushka
veti-k, тут у мене думка про безпеку руху, кнопки не завжди можуть замінити перемикач або важіль, коли треба щось ввімкнути не дивлячись, "на дотик".
eBatushka, та не, зараз електроніка розвинута і думаю там логіка їх роботи така, що нічого випадково не спрацює.
2
28 червня 10:38
Я їжджу на Audi A5 (1G)
veti-k
eBatushka, та не, зараз електроніка розвинута і думаю там логіка їх роботи така, що нічого випадково не спрацює.
veti-k, я маю на увазі інше. Уявіть що замість важіля склоочисників була б кнопка десь.
На кнопку треба подивитися щоб її знайти та натиснути, а якщо це треба зробити швидко, то це відволікає від дороги.
28 червня 10:45
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
eBatushka
veti-k, я маю на увазі інше. Уявіть що замість важіля склоочисників була б кнопка десь.На кнопку треба подивитися щоб її знайти та натиснути, а якщо це треба зробити швидко, то це відволікає від дороги.
eBatushka, так от і я не розумію, нащо ставити селектора на кермі, де ричаги двірників і поворотів? Це ж небезпечно. Селектором передач користуються при натисненій педалі гальма, тому там багато часу подивитися, що ми натиснули😁 А скільки місця на консолі вивільниться, якщо замінити селектора кнопками.
1
28 червня 10:53
eBatushka
Перемикати передачі кнопками біля магнітоли це щось інопланетне :)
eBatushka, Пересів на Лінкольна з Шеврольота (звичайний перемикач в вигляді ручки). Враження після 5К кілометрів - до сих пір незвично. Не скажу, що незручно, але незвично, це точно. Це не механіка, де рука працює постійно, нажав кнопку і їдеш, не перемикаючись з D, навіть на паркінг ставиш, коли вже доїхав до мети, а так автохолд спрацьовує. Але все ж незвично 😁🤷‍♂️
2
29 червня 08:45