АВТО ТАТО

Чого Вам не вистачає на сервісі?

Опубліковано: 12 квітня 13:31


Чого вам не вистачає при відвідуванні автосервісу?

Хотілось би почути Вашу думку.

Майстер погано Вас консультує, недостатньо зрозуміло пояснює.

Низька якість запчастин?

Хамське відношення?

Чистотат в приміщенні?

Ставлення до Вашого авто (відсутність захисних накидок та плівок при обслуговуванні)?

Невчасно виконані роботи?

Збільшилась ціна ремонту в порівнянні із заявленою?

3 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Всі пункти прямо в ціль.
1
12 квітня 14:06
- Недостатня персонифікація відносин. Майстер дуже рідко намагається підійти до питання окремо, зазвичай дивиться як на шаблон і прагне його вирішити з мініммальними затратами для себе і з не важливою кількістю затрат для замовника.
- Недовіра до замовника. Я завжди сам обираю запчастини та купую. Привозжу на сервіс і отримую незадоволення від майстра.
- Небажання розбиратись в проблемі. Якщо я приїзжаю не з шаблонною проблемою то мало хто хоче цим займатись.
- Вміння спілкуватись мессенджерами. Скидати фотки, коментувати питання. Мені вкрай не зручно говорити по телефону в робочий час, але ще й досі більшість майстрів не вміютьв телеграм скидати фото процесу роботи та задавати питання.
- Не визнання помилок. Я ж все одно побачу що мені подряпали крило чи не закрутили якийсь кронштейн. Але якщо це визнати і пообіцяти бодай символічну скидку - це змінить ставлення. Але ж ні. Зазвичай просто нічого такого не було, то не ми.
2
12 квітня 13:46
Сторінка
Boobler
- Недостатня персонифікація відносин. Майстер дуже рідко намагається підійти до питання окремо, зазвичай дивиться як на шаблон і прагне його вирішити з мініммальними затратами для себе і з не важливою кількістю затрат для замовника.- Недовіра до замовника. Я завжди сам обираю запчастини та купую. Привозжу на сервіс і отримую незадоволення від майстра.- Небажання розбиратись в проблемі. Якщо я приїзжаю не з шаблонною проблемою то мало хто хоче цим займатись.- Вміння спілкуватись мессенджерами. Скидати фотки, коментувати питання. Мені вкрай не зручно говорити по телефону в робочий час, але ще й досі більшість майстрів не вміютьв телеграм скидати фото процесу роботи та задавати питання.- Не визнання помилок. Я ж все одно побачу що мені подряпали крило чи не закрутили якийсь кронштейн. Але якщо це визнати і пообіцяти бодай символічну скидку - це змінить ставлення. Але ж ні. Зазвичай просто нічого такого не було, то не ми.
Boobler, перший пункт, він виходить з пункту 3-го, якби більше пояснювали Вам, в т.ч. у месенджері, то й довіра була більша і на вартість проблеми не дивились би.
пункт другий, так, сервіс заробляє на запчастинах, але при підборі кроси на аналоги програми дають не завжди правильні і обмін, замовлення нових, пошук того, що підійде, то проблеми сервісу, в тому числі і простій робочого місця, оплата майстру. Коли це трапляється із запчастинами клієнта, то клієнт не завжди радий оплачувати незапланований простій підйомника та час майстра. Процес заміни запчастини довгий. Знову ж таки, гарантія на ремонт, тут буде магазин на криві руки майстра, майстер на неякісні запчастини. Ці варіанти можливі як поодинці так і всі одразу.
пункт третій. Якщо проблема не шаблонна і сервіс не спеціалізується на цій марці, то сервісу ліпше відмовитись, а клієнту звернутись, до вузькопрофільного спеціалісту, але буде швидше і клієнт шкодуватиме тільки про те, що дорого.
Пункт четвертий. Повністю згоден, чим більше спілкуванні у месенджері, тим менше потім непорозумінь і більше довіри. Не викрутишся, що цього не казав з обох боків.
крайній пункт. Треба визнавати, це дорого, але репутація дорожче, клієнти повертаються, коли в аналогічній ситуації, якщо така станеться, два три сервіси відморозяться. Або не повертаються взагалі, але коли повернуться, то твої клієнти навіки.
12 квітня 16:20