Багато хто часто задається питанням: чи відрізняються запчастини одного й того ж бренду, якщо вони виготовлені на різних заводах? Особливо це актуально для продукції концерну ZF, який має виробничі майданчики в різних країнах, а на ринку часто трапляються однакові позиції з різним маркуванням походження.
Щоб не теоретизувати, розглянемо реальний приклад з практики — порівняння амортизаторів Sachs (входить до складу концрну ZF) для BMW 1 Series (E81/E87). Один з них виготовлений в Німеччині, другий – в Туреччині.
Візуально «німецький» та «турецький» амортизатори виглядають очікувано дуже схоже: геометрія однакова, конструкція типова для оригінальної продукції Sachs. Штоки та гайки практично не відрізнити.
Але під час огляду одразу проявилися декілька нюансів, які кидаються в очі.
1) Покриття та фарбування
2) Маркування на корпусі
Ще один момент — позначення країни виробництва:
При цьому на упаковці країна виробництва зазначена, а захисні голограми виглядають однаково.
3) Якість швів і штампування
Окремо порівняли зварні шви та штампування елементів. Висновок дуже показовий: усі деталі відштамповані ідентично, включаючи найдрібніші елементи. А ось зварні шви краще зроблені у «німця»:
Як бачимо, відмінності є, але вони відверто мінімальні.
Запчастини на фото:
Більше цікавої та корисної інформації в Telegram-каналі АвтоНова-Д!
Знаю из практики, что турецкие комплекты сцепления Сакс - лайно