Топ 10 моделей авто, у яких найчастіше ламаються обмежувачі дверей (за нашою статистикою)

Обмежувач дверей - невеликий, але дуже важливий елемент, який відповідає за комфорт і безпеку під час користування дверима. Та з часом навіть найнадійніші механізми виходять з ладу.

На основі багаторічного досвіду ANT Manufacturing, ми склали список 10 моделей авто, у яких обмежувачі дверей найчастіше потребують ремонту. Ці моделі - справжні «лідери» за кількістю звернень клієнтів.

Toyota Camry (XV10 - XV40 / V50)
Особливо часті звернення по Camry V30 (2001 – 2006) та V40 (2006 – 2011).
Основна проблема - зношення пластикових фіксаторів та відсутність фіксації в середньому положенні.

2. Mazda 6 (GG, GH, GJ)
Моделі Mazda 6 першого та другого покоління (2002–2012) часто втрачають фіксацію задніх дверей. Також характерний хрускіт і тріщини фіксаторів.
Проблема ще й у тому, що на цю модель обмежувачі (нові й б/у) дуже дорогі.

3. Hyundai Sonata (YF, LF)
У Sonata 2010 – 2019 років характерне проскакування середнього положення та відсутність плавної фіксації.
Найчастіше ремонтуються обмежувачі передніх дверей.

4. Skoda Octavia (A5, A7)
Особливо популярні Octavia A5 (2004 – 2013).
Типова проблема -зношення внутрішніх втулок і полімерних роликів, що призводить до скрипу та відсутності чіткої фіксації.

5. Renault Megane (II, III) Laguna, Espace, Scenic
Моделі Megane 2002 – 2016 років часто виходять з ладу через погану герметичність механізму, що призводить до потрапляння вологи та іржі.
Laguna, Espace, Scenic – роликовий механізм, повністю відкритий, оригінальні фіксатори найчастіше виконані із пластику і не витримують навантаження.

6. Mitsubishi Lancer (IX, X)
У Lancer IX (2003 – 2008) та Lancer X (2007 – 2016) часто виходять з ладу фіксатори, особливо у водійських дверях.
Зазвичай скарги стосуються хрускоту, заїдання або повної втрати фіксації.

7. KIA Ceed (1 і 2 покоління)
Типові проблеми для Ceed ED та JD — це знос пластикових фіксуючих елементів і відсутність плавності ходу.
Найчастіше звертаються після 100 тис. км пробігу.

8. Suzuki Grand Vitara (2 покоління)
Grand Vitara 2005 – 2015 років часто втрачає проміжну фіксацію, що особливо незручно на ухилах або під час посадки пасажирів.

Доповню як власник Grand Vitara 2008 року – це масовий біль цих автомобілів.
Незважаючи на те, що шток має пластикове покриття і самі фіксатори виконані з пластику, знос дуже помітний (хоча за розрахунками має бути найнижчий коефіцієнт тертя).
Ймовірно, використовували різні типи пластиків або конструкторська помилка.

9. Subaru Forester (SG, SH)
Обмежувачі дверей у Forester 2002 – 2012 часто заїдають через знос роликів та втрату змащення. Також характерна втрата проміжної фіксації.

10. Honda CR-V (III, IV покоління)
CR-V 2007 – 2016 років - популярний позашляховик, але з обмеженим ресурсом фіксаторів. Найчастіше потребують ремонту передні двері.

Як вирішити проблему?
ANT Manufacturing пропонує ремкомплекти для всіх моделей зі списку - і не тільки. Наші вироби:

◾ виготовлені з графітонаповненого поліаміду PA6,
◾ легко встановлюються без спеціального обладнання,
◾ комплектуються мастилом та інструкцією,
◾ значно дешевші за повну заміну обмежувача.

Що входить до ремкомплекту ANT Manufacturing?
◾ Фіксатори - 8 шт (по 2 на кожен обмежувач)
◾ Компенсаційні пластини - 4 шт
◾ Спеціальне мастило з дисульфідом молібдену (5 мл)
◾ Інструкція з монтажу - 1 шт

У нас є ремкомплекти для 1400+ моделей, які підійдуть для більшості марок автомобілів, таких як Acura, Mazda, Mitsubishi, Skoda, Toyota, Nissan, Subaru, Suzuki, KIA, Hyundai та інші. Доставка по Україні та за кордон. Замовте ремкомплект вже сьогодні та відновіть фіксацію дверей без зайвих витрат!

Наш офіційний сайт — www.ant-m.org
Номери телефонів для замовлення: (073) 527-23-43 та (093) 170-95-56
Працюємо щодня, без вихідних. Відправка замовлень — двічі на день!