Citroen Grand C4 Picasso (1G) Заміна задніх гальмівних дисків (попадалово) | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Нещодавно встановлені гальмівни диски виявились пластиліновими і я позривав бовти... (попередній запис про гальмівні диски).

Сьогодні замінив на все нове - диски, колодки та бовти...

День видався веселим - дві автівки загнав на два сто... і в обидвах випадках причина - мудаки... вони всюди, нажаль...

непотріб

Ціна питання 8000 UAH, Пробіг 311300 км.

Опубліковано: 03 травня 19:04

Я їжджу на Citroen C4 Picasso (1G)

оце дивина, Мопар вже для Сітроенів запчастини робить?

0 06 травня 20:32

Я їжджу на Hyundai Tucson (JM), Citroen Grand C4 Picasso (1G)

SlavaShkoda, саме цікаве, що воно має партнамбер оригіналу і б'ється як оригінал. Я замовив оригінал - приїхало оце )) Але головне - що з підшипником.

1 06 травня 20:47

Я їжджу на Citroen C4 Picasso (1G)

sly401, здається, я здогадвся як так вийшло. Citroen то частина PSA, а PSA входить у STELLANTIS. А у STELLANTIS входить Chrysler, та от для Chrysler постачальник запчастин в Америці є MOPAR

головне під час розслідування не вийти на самого себе)

1 06 травня 20:55

Я їжджу на Hyundai Tucson (JM), Citroen Grand C4 Picasso (1G)

SlavaShkoda, так, я гуглив, як так вийшло. Трохи мутно, але логіка є

0 06 травня 20:57

Я їжджу на Peugeot 5008 (1G)

Щось тобі не везе з майстрами.
Це з яким зусиллями треба тягти колісні болти щоб зірвати різьби.
Ті різьби якщо диски нормальні можна без проблем відновити.

0 03 травня 21:10

Я їжджу на Hyundai Tucson (JM), Citroen Grand C4 Picasso (1G)

Evgen_PSA, річ у тому, що після знахідки - першого зірваного болта я пішов пробувати інші. І зовсім невеликим зусиллям зірвав ще два. Далі експериментувати не став, бо не доїхав би до сто.
Якщо б вина була шиномонтажу - та ж картина була б на передніх колесах. Але ні...
Відновлювати пластилінові диски не бачу сенсу...

0 03 травня 21:20

Citroen Grand C4 Picasso (1G) (1,6 dv6c)

Заміна задніх гальмівних дисків (попадалово)

Коментарі