Як я погодився на китайсько-польсько-японські колеса? Складно відповісти. Корені цієї проблеми лежать у дитинстві... Ось тут можна почитати.
Власне, тексту буде не дуже багато, багато буде фоток, як і обіцяв в минулому дописі. Але спочатку про параметри:
Japan Racing JR40
19x9.5
ET +27
PCD 5x112
DIA 72.6 (центрувальні колечки під 57.1 в комплекті)
Гума Falken Azenis FK510 215/35R19 з минулого сезона
Диски (і все інше) замовляв ось тут: RACELINE TUNING (VIPARTS LLC.)
Дуже уважні могли б уже помітити, що диски шириною 9.5 не дуже підходять під гуму 215/35, але я скажу, що дуже навіть навпаки
Шиномонтажник (дуже класний дядько, до речі) був проти, але сказав, що спробує. Дунув повітря, гума сама чпонькнула на диск і все гарно, навіть пушку не діставав. До речі, експерти, підкажіть який тиск качати на такому стретчі? Пишуть, що на розвалі і з натягом можна дути до 4. Зараз надув 2.9, але хочу спробувати підняти до 3.3 хоча б 🤔
Також вирішив обкатати приховані вентилі від JR (спойлер - на алі продають ідентичні). Якщо бажаєте такі ж, то вам порада: не затягуйте ковпачок занадто сильно, бо вже був на шиномонтажі і фіксив все, що накосячив 😄
Ну і власне фотощки результату:
Перед. Ще можна витягнути десь на 7мм, проставки і довгі болти вже в дорозі.
Зад. Міряв проставку в 10мм, замовив 11мм, теж вже в дорозі, підкину як приїдуть.
Схожі компанії
ШИНИ-ДИСКИ, НОВІ-БУ Економія до 60% вартості, при покупці Б / У гуми з Європи Послуги шиномонтажу і сезонного зберігання шин, ВИКУП ШИН, Автострахування 100% Гарантія від EuroShyna + ВІдправляємо фото коліс Вайбер/телеграм. (тільки реальні фото товарів). +Гарантуємо повернення грошей або обмін товару. +Оплата при отриманні на складі компанії перевізника (Нова...
Опубліковано: 12 квітня 16:18