Volvo V70 II Norrsken

0
Я їжджу на Volvo V70 II, Volvo V70 II
Одеса, Україна

Про авто

П'ята моя Вольво. Третя В70. І все це менше ніж за один рік. 

Спочатку відношення до шведського автопрому було як у всіх - недовіра, очікування сумнівних рішень і постійних ремонтів, алееееее. 

Перша поїздка - і я закохався. Рядна п'ятірка 2.4, 170 сил, комфортне авто... Хммм...

Вольво, чи маєш ти ще щось, що мене зможе здивувати?

Вольво здивувало, і це був контрольний постріл одночас і в мізки і в сердце - по пів ляма пробігу без масложору, ресурс двигунів 700 тисяч км. 

При цьому в комплектації - подвійний клімат, круіз, і так далі. Ціни - на рівні не самої дорогої іномарки гольф класу. 

Так, є деякі вікові проблеми на пробігах 300+ (точніше одна проблема, і зветься вона "дросельна заслонка від Магнеті мать її мареллі"), але це не велика ціна за пів ляма ресурсу. А якщо міняти масло "як по книжці кожні 8 тисяч" і хоч трохи гріти холодний двигун - і того більше. 

І я задав собі питання - чи хочу я зв'язуватися з іншими марками, де мотори на 200 тисяч вже жеруть масло, на 300 вже капіталка, лягають автомати, якісь проблеми з електронікою, датчиками, кільцями, і так далі, якщо є Вольво? І в цей Вольво є все, що мені потрібно? Гольф класс - в40, авто побільше - с80, універсал зі спальним місцем 190см - в70, повнопривідний семимістний позашляховик - хс90, а також повнопривідний в70 - ХС70. 

Широкий вибір двигунів, шведська надійність, і чорт забирай - це таки красиві авто! 

Можна довго розповідати про суб'єктивно, можно довго та вміло маніпулювати фактами, але скажу лише одне - людина яка спробувала гарне Вольво, за яким хоч трохи слідкували - скоріше за все повернеться до Вольво знову. Тому що важко знайти альтернативу. 

Зустрічаємо - в70, 2001 рік, 2.4 атмо, механіка. Авто, придбане на заміну "такій самій тільки бежевій і ржавій", тому замінює її в бортовому журналі, і отримує статус мого щоденного автомобіля. 

Пробіг 340 тисяч, комплектація "звичайна шведська". Куплена не на ходу, і зроблена з любов'ю .

Про те, як ремонтувати "дивний і незрозумілий шведський авто" - в бортжурналі. 

Välkommen!

Характеристики

Volvo V70 II, Синій
Зійшов з конвеєра у 2001 році
Придбаний у 2023 році
Двигун: Бензиновий (2.4 л.), 170 к.с.
Коробка: Механічна
Передній привід

Бортжурнал (17)

Нарешті холодно! Або про ремонт кондиціонеру)
28 травня 22:14
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Мийка радіаторів
19 травня 23:11
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Заміна масла
18 травня 16:52
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
Вентилятор радіатора, світло, та маленькі деталі
11 травня 12:00
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Нарешті літні колеса! Нестандартні рішення стандартних проблем)
09 травня 02:29
0
Колеса > колісні диски 0
Технічне і юридичне
08 травня 14:14
3
Спостереження та враження > спостереження 3
Як замінити весь салон автомобіля за 8 годин, або "коли собаці скучно" остання частина
08 травня 00:24
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Як замінити весь салон автомобіля за 8 годин, або "коли собаці скучно" частина 3
07 травня 23:31
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Як замінити весь салон автомобіля за 8 годин, або "коли собаці скучно" частина 2
07 травня 22:57
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Як замінити весь салон автомобіля за 8 годин, або "коли собаці скучно" частина 1
07 травня 22:01
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Техогляд у Швеції
30 квітня 00:41
18
Документи > техогляд 18
Підготовка до техогляду
30 квітня 00:09
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Продовження робіт
29 квітня 23:10
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Початок робіт
25 березня 16:24
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Зміна планів
21 березня 22:29
0
Спостереження та враження > купівля авто 0
Не стоїмо на місці
07 лютого 23:30
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Сніжна кучугура
24 грудня 2023р. 01:38
0
Різне > просто так 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.