Новая приборка от 2,7!

Я вас утомил уже своими приборками? ))))) А как я замучался! Но нужно довести дело до конца! Не могу, когда что-то работает не так, как должно.
Пришла мне очередная приборочка из штатов. Заказал именно от 2,7 версии, понятное дело, что в милях )))

Но у меня же есть приборка от 2,0 в км.

Лёгким движением руки, меняем подложки и вуаля! Теперь имеем приборку с циферблатом в километрах.

Показания стрелки спидометра показывает правильно, как и положено. Но, не могло пройти всё чётко и гладко))) Теперь пробег на счётчике показывается в МИЛЯХ. И боюсь, побороть это не просто… Дело в том, что данные, по какой системе считает бортовой компьютер – по европейской (километры, литры, цельсия) или американской (мили, галлоны, фаренгейты), хранятся в энергонезависимой памяти EEPROM, чипик, который находится на плате. И чтобы его переключить из одной системы в другую, необходим программатор :( Кроме того, на самом экранчике, который показывает пробег, выгравировано либо mi либо km. Я поменял эти экранчики местами, теперь физически пишется КМ, но по факту считается в милях.
Ну вы понимаете теперь всё удобство пользование машиной… Едешь куда-то и весь пробег умножаешь мысленно на 1,6. Кроме того, температура теперь в фарингейтах… Переключить кнопками это невозможно!
Короче, как вы поняли, это не финальная версия моей эпопеи. Зато, новая приборочка имеет богатую комплектацию, у неё вокруг циферблатов хромированные колечки. Смотрится конечно зачётно!
Пока поезжу так. И да, пробег теперь у меня 163800 км, которые на самом деле мили )))
Всем добра! Скоро будет ещё одна запись о моих 2-х недельных страданиях для ещё одной улучшалки.