Как у всех это бывает, фиксатор двери перестал держать. Вернее, он не держал дверь с покупки машины. А так как я через заднюю левую дверь постоянно кладу сумку или пакет, то меня окончательно достало постоянно придерживать ногой эту самую дверь. В один субботний вечер, начитался полезных заметок по устранению такой болячки и пошёл в гараж наводить порядок.
Первая сложность, это когда снимаешь карту двери, видим, что доступ к технологическому отверстию, через которое будем вытягивать сам фиксатор, закрыт заводской клеёнкой, которая играет роль термо изоляции. Резать её не хотелось, по-этому я взял строительный фен и прогрел по периметру, после чего клеёнка отлично отстала от двери.
После этого откручиваем 3 болта фиксатора и достаём его. Отгибаем аккуратно на самом фиксаторе усики, чтобы не отломать и видим такую картину
Достаём всё это добро, переворачиваем пластмасски вокруг своей оси на 180 градусов, собираем обратно, но одну из резинок поворачиваем на 90 градусов. Тут появляется вторая сложность. В таком положении собрать всё в кучу не просто, постоянно пытается выскочить какая-то часть. Когда мы всё-таки всё это дело впихнули, быстренько накидываем крышку и зажимаем усики! Далее, собираем дверь в обратной последовательности.
После таких махинаций имеем вполне рабочий фиксатор, возможно, не так чётко работает как с завода, но со своими функциями отлично справляется!
Кто до сих пор мучается, настоятельно рекомендую сделать столь не сложную процедуру с нулевыми затратами!
Пробіг 167800 км.