Установка почти штатного регистратора

Подарила мне жена на ДР регистратор в машину. Пока я его ждал с Китая, заболел ковидом. Регик пришёл, а выйти из квартиры нельзя )))) Вот это засада. Дождался я пока перестал быть заразным и побежал быстренько ставить. Решил делать всё красиво, как глаголит бумажка. На самом деле, всё не так сложно. Было пару моментов стрёмных, про которые расскажу ниже.
Итак, регик я заказывал под свой пассат, с камерой и датчиком дождя/света. Ставится он вместо родной заглушки, сразу за зеркалом. Этот вариант мне нравится больше всего, так как не нужно ничего снимать, втыкать или вытыкать, когда уходишь или приходишь в машину. Просто сел, завёл и поехал! Ещё один не маловажный плюс — регик не издаёт абсолютно никаких звуков! Не пищит, не говорит. Для меня это важно. Да и смотрится абсолютно однородно с машиной, вроде там всегда стоял. Фото/видео можно тут же сохранить себе на айфон (наверняка андроид тоже), что оооочень удобно! Коннектится по вайфаю.
Процесс установки занял приблизительно 3 часа с перекурами, хотя всё довольно просто. Первым делом, откручиваем штурманский свет в салоне и снимаем крышечки с камеры и датчиков дождя/света.

Когда я тут разобрал, я ещё не был уверен, хочу ли я тянуть всё до предохранителей или запитаться возле плафона. Посмотрел, и решил таки тянуть, так как на потолке места мало, работать не удобно постоянно руки над головой держать, ды и резать родную проводку уж совсем не хотелось.

Дальше первый вопрос возник, как разобрать левую стойку? Она уж очень плотно сидит. Как не дёргал — ни в какую! Пошёл за помощью в интернет, оказывается, под заглушкой AIRBAG есть винтик.

Аккуратно поддёргиваем отвёрткой, звёздочкой на Т20 выкручиваем винт. Не бойтесь, он не упадёт, он как бы в кармашке своём остаётся, когда его выкрутишь. Затем с улицы (мне так удобней было) аккуратно снимаем с защёлок стойку. Просто нужно давить к торпеде.

Второй вопрос возник, а как же просунуть кабель регистратора от плафона к стойке?
Тут на помощь мне пришёл кусок довольно гибкого провода. Сначала я просунул его (минут 15 игрался) со стороны стойки, затем привязал к его концу конец от провода регистратора и протащил.

Собрал всё, что разобрал, осталось подключить и проверить. Но для этого сначала нужно определить, что у нас есть свободного в предохранителях да ещё и с постоянным питанием и при АСС. Вооружился тестером и погнал искать. На самом деле, вариантов не густо. Пустых мест 4 или 5. Сначала я нашёл гнездо, где есть постоянно 12В, за предохранителями нашёл болтик с массой. А вот место, где появляется 12В при АСС я так и не нашёл. Уже даже были мысли колхозить что-то. Но тут подумалось, что наверняка появляется где-то 12В, когда заводишь машину. И точно!

Собираем, что ещё осталось, заводим и проверяем!

В собраном виде это выглядит так

Проделанной работой доволен! День прожит не зря! В отличии от тех, что были на карантине…
Да, кто захочет себе www.aliexpress.com/item/3…042311.0.0.14904c4dZNoFUF есть пару нюансов
1. Регик стоит в пазах как-то очень слабо, мне кажется он может выпасть. Возможно нужно будет как-то укрепить его.
2. Продавец забыл или "забыл" положить карту памяти, но обещал прислать отдельно.
Да, пришло ооооочень быстро, 12 дней в Киев.
Всем здоровья, не болейте!