Volkswagen Passat B7 (2.0 TDI Business edition)

Замена маховика на CFFB

Я їжджу на Tesla Model 3, Renault Espace V, Renault Grand Scenic II
Frankfurt am Main, Germany

Да-да, пришла и моя очередь. В один прекрасный момент, на холодную услышал характерный брякающий звук, который по мере прогрева двигателя постепенно утихал. Долго гадать не пришлось, да и по пробегу похоже именно на маховик. Быстрый осмотр похожих БЖ привёл меня к Jaguar4ik88 и его замечательной записи, откуда я и черпал всю информацию.
Решил на долго не затягивать, а постепенно готовится к неизбежному. Изучив рынок и доступность ЗЧ, остановился на Sachs 2295 000 541 — под 1 поколение. Из плюсов, это болты в комплекте, цена. Отдельно докупил игольчатый подшипник Sachs 1863 869 001.
Искал на разных сайтах и самая лучшая цена оказалась у ravauto.com.ua, привезли из Польши, по символической стоимости, а именно 8200 грн.
Затем начались поиски, кто это может сделать, так как я узнал стоимость у тех ребят, где я всегда обслуживаю свои авто и она меня мягко говоря не порадовала. И снова выручил Jaguar4ik88, пошёл по его стопам и обратился на СТО 2Саши. Первый раз был у них, всё чётко, обосновано, с подтверждением записи и цены услуг на сайте. Короче, мне понравилось! Запись правда почти на 3 недели вперёд, но то такое. Зато цена больше чем в 2 раза дешевле по сравнению с той, где мне назвали "типа свои". Так я на радостях поменял все масла/фильтра. Заодно сделал диагностику ходовке и теперь собираюсь с мыслями. Вроде всё тихо, ничего не гремит, а насчитали не мало. Ну ничего, поборем и это.
На этом всё. Всем мир.

Пробіг 218500 км.
Опубліковано: 20 жовтня 2021р. 12:51
1 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Прошло больше года. Полёт нормальный!
13 листопада 2022р. 20:40