Привета всем.
После недавнего попадания в яму стойка правая ушла на хоть и ранний но заслуженый отдых, ну и за собой потянула опоры и тд. Тут же подтянулись и стойки стабилизатора, задние сайлентблоки рычагов. И самое интересное что от удара в яму, именно после него начало стучать, сорвало резьбу на поворотном кулаке нижнего болта крепления суппорта. Тут все просто, тела оказалось там более чем достаточно что бы увеличить толщину болта с 12 до 14, что собственно и сделали.
Ну вот как-то так, всем спасибо что следите, лайкаете, комментите ;)
Ну и фоточки: