"Дым сигарет с ментолом "

І так, забрав я машинку з малярки! Але, про це потім, оскільки раптово виникла проблемка. Зауважив, що на холодну, при запуску двигуна з'являється "сизий" дим, який пропадає за кілька хвилин. Але щодня його обсяги зростали. Катався не так вже й багато і при перевірці ніяких змін рівня олії не було, а от смерділо саме ним. Звісно ж перша думка була — кільця… Але оскільки в Києві ще не знайшов адекватного СТО по Маськам, не хотілося віддавати її в руки будь-кого. Ось як все виглядало щодня на парковці

Не дуже хотілося отруювати себе та інших, згадав я про сумнівний варіант – рідина для розкоксування поршневих кілець. Начебто і "дічь" але за 130 грн вирішив спробувати.

Ось надіслали мені рідину VERYLUBE Розкоксування (XADO). За відгуками має бути діюча штука, звичайно якщо кільця просто залягли, а не померли.

Приступив я до експерименту) А так, ще прикупив свічковий ключ тому що в машині до цього не було. перше що потрібно було зробити - від'єднати ВВ дроти:

Вперше діставав свічки в Масьці, до цього не було потреби, і начебто там усе було. кажемо нічого страшного)

Що робимо далі? акуратно витер сміття з шахт і почав заливати цю хню в свічковий отвір, що зробити було складно, раджу відразу підшукати трубочку або краще шлангочку. Потрібно рівномірно розлити всю рідину (250 мл) по циліндрах та почекати 60 хвилин, закрутивши свічки назад.

За цей час розібрав пластик багажника і зрозумів, що там немає жодної клямки і сам пластик у жалюгідному стані. Буде про що далі подумати.

Ну ось настав час знову діставати свічки, перше що мене здивувало, це нагар, що відпадає, з кромки свічки) це мене вже порадувало.

Далі засунув у шахти трохи туалетного паперу та накрив усе ганчіркою, зафіксувавши зверху ключем. І почав виганяти диявола з мотора)) пару разів крутанув запалювання і все почало летіти в різні боки. подивившись на папір офігів від кількості шматочків нагару на ньому. І вирішив ще покрутити стартер і максимально очистити все. Ось уже все зібрав, завелася з 3го разу) А далі потрібно було пару хвилин давати їй жару, покатався районом на 4-5 тис обертів, диму було дофіга.

Поставив машину, поїв і з дівчиною зібралися покататися) Машина поводилася як завжди майже без проблем, трохи плавали оберти.

Вже вранці підходячи до машини думав, що ж буде. І як ви вважаєте? Я охренів! ніякого диму! взагалі) Спочатку не повірив своїм очам, але минув тиждень і справді все чудово!

Сподіваюся все й надалі буде гаразд!

Спасибі за увагу)