Провал обертів

Всім привіт!

Ось виникла проблемка, на прогрітому двигуні, при вижимі зчеплення або на нейтралі, після того як розкрутити двигун і різко відпустити газ оберти провалюються до 200 і машину сильно трясе, не глохне але дуже до цього близька.

Ситуація виникає незалежно від включених споживачів.

Раніше пробував почистити ДМРВ, але не зміг його нормально почистити, просто розпорошив на нього баночку спирту, хоча він дуже замаслений.

Обнуляв комп'ютер — не допомогло.

Які є припущення? З чого починати?

Спасибі за допомогу!)

__________________________________________________________________________________________________

І так, знайшов, нарешті людину, яка змогла вважати мою Масю. Знаходиться він в Умані. Прочитав він помилки, само собою лямбда (відключена), і сказав що хріново працює КХХ (чому, що, як — хз). Спробували підняти оберти з 720 до 850 (для проби), проїхав кілометрів 15 і зауважив, що оберти залипають, десь на 1200. Повернувся до нього, опустили до 770-790 і все почало працювати чудово. Проїхав уже 350 км і провалів немає. Хоча судячи з тахометра, обороти повернулися на свої 740 - 750, а сам я нічого не робив - містика)) Але поки все працює те і чіпати не буду, так як КХХ я частково чистив, а новий не знайшов (

До речі, дивився всі місця з можливими підсмоктуваннями повітря — все ок, так само перевірив датчик нейтралі — як новий (його й справді походу змінювали попередні власники), почистив ДЗ (за стандартом).

І вирішив так само змінити прокладку кришки клапанів, без фото - і так все зрозуміло.