Вчимося на своїх помилках і міняємо мастило)

І знову привіт!

Не буду багато писати, тому що нема про що)

І так. Якось сидів я на роботі і від нефіг робити вирішив подивитися, що можна такого цікавого залити в двигун) Раніше на холодну, при запуску з'являвся сизуватий дим у великому об'ємі (є перед записами).

Тоді полікував цю справу розкоксуванням із заміною оливи. Начебто було ок.

Ну от зайшов я на оф сайт ХАДО. подивився на велику кількість товару і почалося)

Перше вирішив залити "Multi Cleaner (Gasoline) - очищувач паливної системи для бензинового двигуна", та це в основному все дичину, але в будь-якому випадку воно не завадить.

А ось другий мій варіант упав на "Complex Oil Treatment - антидимна присадка з ревіталізантом"

з приводу очищувача паливної системи - все ок, їде бенз не жере все гуд)

А ось у чому був трабл, то це в присадці в оливу.

Залив я всю цю бодягу за інструкцією, дав машинці попрацювати і задоволений пішов спати.

Вранці, якраз погода була вже мерзенною (10 десь), я як ні в чому не бувало, запускаю двигун і тут буууум - диму просто валом! По суті, стало ще гірше ніж минулого року! Дим був біло-сизий і дуже щільний, ну як найкращий кальян)

Після цього ввечері, коли завів машину щоб їхати додому — та ж біда… ну почалися ігри з гуглом)

почитав я, наче трохи заспокоївся, багато хто писав що це норм реакція двигуна, так як присадці потрібна проробка. АЛЕ! я проїздив 500 км містом а проблема так і не відпускала нас з Масею(

Якщо чесно, то я вже сильно напружувався з цього приводу, але одного разу до мене зайшли з цікавою пропозицією. Запропонували мені оригінальну оливу — Shell Helix Ultra 0W-40. Так саме 0W-40.

Я довго думав, чи читав чи можна заливати це масло в наші мотори. І якщо чесно наважився скористатися таким моментом. Воно добре прочистити моторчик і на зиму для легкого старту.

Ось отримав 5л цього супер масла) і новий фільтр MAHLE OC 195.

Найцікавіше і приємне в цій ситуації, це вартість 5л оливи та фільтра - 20 $! 20 $ КАРЛ! і це 100% оригінал.

Ну ось, приїхав я до батьків у гості і вирішив зайнятися заміною) тому що масло все одно міняти, вирішив ще раз промити все розкоксовкою)

Все пройшло за стандартом, старе мастило Тотал (проїхав 7 тис. км) було ще нормальної в'язкості, але вже чорне.

На даний момент проїхав вже 700 км після заміни і приємно здивований, оскільки масло поки ні крапельки мотор не взяв. Порівняно з TOTAL Quartz 9000 Energy 5w-40, яке я заливав приблизно літр на 1500 – 2000 км.

Далі спостерігатимемо за поведінкою машини)

Ще є питання — хочу перейти на 5w-30 на літо, як ставитесь до такого вибору?

Спасибі всім !)