Замена амортизаторов и опор

Доброго дня. Прошло не много не мало времени после прошлой записи. Автомобилю придали максимально живой вид. Вроде вытянули, выровняли хорошо, но покрасили не очень. Заметны косяки, мусор и, все равно, немного не попали в цвет. Но, какая стоимость, такой и результат.

Осенью, на пробеге в 96000 км, решил заменить передние амортизаторы и опоры, так как машина на неровностях плавала и с левой стороны были частые пробои подвески.
Старые аморты стояли фирмы Mando 90373163. На корейских машинах, все запчасти ходовой в оригинале стоят именно Mando, служат без проблем.

На замен решил поставить аморты фирмы Bilstein 16-031302. На данный момент, проехал на них около 4 тысяч км по дырявому асфальту и накатаным, идеальным грунтовках. Машина ведет себя отлично, предсказуемо, на ходу мягкая, но собранная. Не дубовые, как Каябы.

Ну и, раз уж туда полез, то заодно заменил и опоры. Поставил Sevi 1133-2820 (правая) и Sevi 1132-2820 (левая).

По опорам могу сказать, что они какие то, жесткие, что ли. И не знаю почему, но теперь при повороте руля появился толи скрип, то ли треск в районе опор. Уже и смазки в подшипники набил, но ничего не поменялось. Как говорит отец: "Хороший стук наружу вылезет". Поэтому пока будем так ездить.