Замена охлаждающей жидкости двигателя.

Пару дней назад случилась такая неприятность, приехал домой и с под капота валит пара, открываю, смотрю, а там вся правая часть где выхлопная, обрызгана антифризом. Завожу машину и смотрю откуда течь, а оно прямо с газового редуктора валит. оказалось прогнила крышка в редукторе, вот это поворот…редуктору только полтора года и жидкость тогда менял, и за такой короткий промежуток времени разъело крышку редуктора на сквозь. На банке с антифриза еще было написано что защищает алюминий…вот тебе и защитило! Благо у отца есть аргоновая сварка, снял бистро крышку, почистил все раковины и заварили их, и собрал все обратно, доливал уже обычную воду, а тем временем заказал концентрат антифриза Febi 37400, дорогой зараза но выбора больше не было (до этого был Gromex G12+). как пришел антифриз сразу занялся его заменой. сначала слил по максимум старый, потом с шланга водопровода промыл всю систему, после чего заправил систему водой с лимонной кислотой и нагрел машину до включения вентилятора, и так несколько раз заливал чистую воду, грел и сливал. когда уже сливалась чистая вода, тогда уже залил новый антифриз. Разводил концентрат дистиллированной водой в пропорции 1:1. Надеюсь с этим антифризом метал будет чувствовать себя получше.