Зимняя заглушка решетки радиатора на Скаут

Целую неделю у нас держались -15-20 градусные морозы. И на дизельном автомобиле это очень хорошо ощущалось. Машина прогревалась до рабочей температуры только в движении, да и то, температура масла редко доходила до 80 градусов, и только при активном педалировании. Если ехать в спокойном режиме или застрять в пробке, то температура падала на глазах. В таком режиме температура ОЖ и масла была 60-70 градусов. Поэтому решил попробовать установить, так называемую, зимнюю заглушку в бампер. Но, оказалось, что персонально для Скаута таких нет, поэтому нашел по дешевке Б/У заглушку от обычной Октавии А5 ФЛ. Но, пока она дошла, на улице уже все начинает таять, и прогноз погоды упорно обещает на месяц плюсовую температуру.

После непродолжительной примерки и обрезки, получилась заглушка для Скаута

Заодно насверлил отверстий, что бы датчик температуры хотя бы немного пыпался показывать примерную температуру за бортом.

Картонку не захотел, решив что это слишком просто))