Всем доброго дня. На днях выдалась поездка в интересный город Винница, а это, не много не мало, 500 км в одну сторону. Поездка прошла просто изумительно, Скаут вел себя превосходно, за всю поездку (1000км) от заправки до заправки ушло 52 л на 1000км, что считаю отличным результатом. Единственный минус, который обнаружился — это устаревшие навигационные карты, наверное еще установленные с завода поэтому он часто ошибался с маршрутами и были сложности с поиском адрессов
А потому, сразу по возвращении домой решил обновить карты до актуальных. С этим мне оочень помог igr-ua. Все обновилось достаточно быстр и теперь можно полноценно пользоваться штатным навигатором.
Также, наконецто дошли руки до замены передних тормозных дисков с 288мм на 312мм. Собирал нужные детали не спеша, почти пол года. Зато все досталось практически даром. Передние скобы купил еще в начале прошлой осени, тормозные колодки ждали своей очереди практически с момента покупки машины, а тормозные диски выскочили на днях на ОЛХ по дешевке и я их сразу же забрал. А так как комплект был собран, то уже не видел смысла дальше откладывать установку. Сегодня только- только забрал коробку с дисками и сразу же поехал к igr-ua, что бы перекодировать блок АБС под новые параметры. Огромная благодарность, что не отказал, помог быстро решить все вопросы по прошивкам и кодировке, сам бы не справился.)))) После перекодировки сразу полетел в гараж на саму установку. В общем на разборку и сборку ушло бы максимум часа 2. Но так как делал для себя, с пристрастием то на всю работу ушло почти 5 часов. Пока все зачистил, зашкурил, подкрасил, потом только начал демонтаж с машины.
В принципе, вовремя занялся заменой. Хотя у диска выработка не большая, около 1 мм, а вот колодки скоро закончились бы.
Установил новый б/ушный диск, скобу поставил новые колодки от Brembo P85075X. Надеюсь они будут также тормозить, как выглядят.
На данный момент за результат говорить рано, так как, пока притираются диски с колодками, то торможение такое себе.