Все было впервые и вновь…
История покупки этого транспортного средства началась среди рабочего дня: мой смартфон вежливо произнес "тинь-динь", сообщая о полученном на viber cообщении от моего друга:
Поскольку с этим человеком я знаком лично, созвонились и договорились о встрече возле моей работы. В назначенное время я посмотрел авто и мы пообщались. Итог по состоянию на первый просмотр:
О машине
Mazda 6 GG
Кузов: седан
Год выпуска: 2005 официал, 2 владельца
Поколение: 1 дорестайл
Маркировка мотора: L8
Обьем мотора: 1798 см3
КПП: механическая 5 ст.
Цвет кузова: черный металлик
Салон: серый велюр
Комплектация:
+Ксеноновая линзованная передняя оптика
+Штатные ПТФ в переднем бампере
+1 птф в задних фонарях
+FM приемник с CD проигрывателем без RDS
+8 подушек безопасности
+Климат-контроль с кондиционером
+Подогрев передних кресел однорежимный
+Подсветка зеркал в 2 солнцезащитных козырьках
+ABS
+Круиз-контроль
+Мультируль с управленим магнитолой и круиз-контролем
+Кожаная обшивка руля, рычага КПП и рычага стояночного тормоза
+Щиток приборов с тахометром
+Прикуриватель
+Брызговики и подкрылки всех колес
+Регулировка поясничного упора передних кресел
+4 электростеклоподьемника
+Электрорегулировка 2 боковых зеркал
+Обогрев заднего стекла
+Откидные спинки заднего дивана 2:1 с доступом в багажный отсек
+Штампованные колесные диски 15"
+Колесные декоративные колпаки 15"
+Дисковые тормоза всех колес
+Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
+Система крепления детских кресел IsoFix
+Подлокотник заднего дивана
+Передний подлокотник с 2 нишами
+Регулировка подкачки поясницы
+Шины 195/65 R15
Состояние:
Машина в целом ухоженная, аккуратная, хотя свои недочеты тоже есть. Авто несильно получало в морду — результат — китайский бампер, покрашенный на троечку, и в задний бампер. Некачественно отремонтированный задний бампер заменен экс владельцем на оригинал б/у с перекрасом, также он менял лобовое стекло, т.к. там были потёртости и трещины.
Мотор и кпп работают четко и тихо, масложора нет, замена каждые 5-7 тыс, или по времени, долив между заменами — 1-2 литра Castrol0W-40.
Ходовая постукивает, кое-какие резинки износились, но срочно вкладываться нет необходимости.
Салон не затертый, не засаленный, не прокуренный, без дыр и грязи. Изношена ручка КПП, удивило расположение регулятора громкости магнитолы справа.
Недостатки:
-пороги ржавые, в правом пороге отверстие
-в переднем левом крыле сквозные дыры.
-не работает часть лампочек: габариты, подсветка номера, багажника и бардачка, подсветка ручек и кнопок климата.
-сильно изношены щетки дворников
-не работают газлифты багажника
-неисправен ручной тормоз
-не холодит кондиционер.
-треснуты и замутневшие передние противотуманки и левая катафота на заднем бампере.
-утрачены 2 родных колпака
Комплект
Авто на штатных штампованных дисках R15 с разными колпаками.
Спереди Debica Frigo 1 195/65 R15 ~7 мм
Сзади Nordman RS 195/65 R15 ~4 мм
Бонусом шли:
+Простенькая односторонняя сигнализация с неработающим гонгом
+Замок на КПП Construct
+Аптечка
+Страховка ОСАГО действующая на ~6 мес.
+Пара летних шин Premiorri Solazo 195/65 R15 ~8 мм (по сути новые)
+Пара летних шин Fulda Carat Progresso 195/65 R15 ~3 мм
+Пара 2 передних велюровых коврика (оказались под зимними)
+Комплект 4 зимних резиновых коврика
Фото авто — во второй части, опубликованной сразу после этой.
Пробіг 191200 км.