Долой колхоз Октября! ч.3 Решетка радиатора

В силу обстоятельств в гараже сейчас бываю очень редко. Крайнее, что сделал — купил болгарку Dnipro-M и демонтировал морду с чужеродной решеткой радиатора.

Родные болты и гайки крепления передних крыльев сильно заржавели, но их удалось победить. Был приятно удивлен инженерным гениям Германии, которые изобрели крепление передней части с фарами всего на 8 (!) болтов: 2 по 2 под крыльями, 2 к радиатору и 2 болта бампера.

Далее чужеродная сетка будет снята, чтобы проверить состояние щелей родной решетки.

Непонятно назначение 2 проводов над и за радиатором, также огорчило отсутствие медной трубки, идущей наискосок, возможно кто-то подскажет была ли она?

Хорошей новостью стало обнаружение, предположительно, родной краски на переднем правом закрылке у петли замка капота.

Вперед, в светлое будущее!