Радиатор дал течь =(

Доброго дня. На днях Шкода преподнесла неожиданный сюрприз. Ездил в командировку в другой город. По возвращении домой, остановился возле магазина и, подойдя к машине обнаружил, что машина "обмочилась". Открыв капот увидел, что вся передняя часть двигателя, и вентиляторы в антифризе, но уровень в бачке был еще в норме. Сразу поехал в гараж, благо, что он рядом, буквально 300м. Пока открыл, пока заехал, расширительный бачек был уже почти пустой. Значит, на счастье, утечка случилась уже дома. Было бы хуже, если бы где то на трассе ушел антифриз.

Сначала думал, что лопнул какой то патрубок, но все было целое. Но потом заметил, что антифриз сбегал по проводу вентилятора. Значит пробил или протер дырочку в радиаторе. Начал потихоньку разбирать. Сначала снял вход воздуховода — держится на 2 саморезах. Потом снял кожух с вентиляторами — держится на 4 саморезах. И тут увидел на радиаторе маленькую дырочку размером с игольное ушко.

Судя по всему оно протерлось коробом провода ведущего к вентилятору, хотя и стояли по 2 гровера на каждом саморезе, крепящем кожух к радиатору. 2 гровера = 4мм.

Сначала расстроился и собирался уже менять радиатор, но потом товарищь педложил запаять. Поехали на Развилку к человеку, который занимается ремонтом радиаторов. Он по быстрому зачистил, обезжирил, замазал каким то эпоксидным клеем и все. Заверил, что все будет работать еще не один год. Ну что ж. Так то й так. Денег взял 150 грн. Считай бесплатно.

Также, по ходу, заехал к официалам и взял у них 2 литра концентрата антифриза G013A8JM1 . Еще фляжка 1.5литра была у меня в гараже — про запас. Итого 7л готового антифриза. Думаю, должно хватить.
Вернувшись домой, установил обратно радиатор охлаждения. Потом нашел 4 гайки, сточил их до толщины в 6мм и приклеил к кожуху вентиляторов.

Установил вентиляторы на свое место и получил зазор до радиатора около 4-5мм

Теперь точно ничего протирать не будет. К стати, радиатор еще родной. На следующий день залил свежий антифриз.

Вошло ровно 4 литра. Прогрел, прокачал. Тут как раз нужно было родителей в село отвезти, проехал около 100км — все отлично, никаких утечек не обнаружено. Еще про запас остался литр концентрата и литр готового антифриза.
В честь успешно завершившегося ремонта установил еще один ништячек)))
Чуть ранее заказал шильдик с надписью Scout, номер 5E0853736D.

Сначала хотел приклеить на шовный герметик, но потом решил пока на двухсторонний скотч.