Замена M52B28, ч.2 транспортировка к мастеру

Так как наконец-то откопал фото переездов [а других фотоновостей пока нету], в итоге транспортировку авто и мотора решил выделить отдельной записью в двух действиях с антрактом.

Действие 1. АВТО

Через денек-второй после того, как мы с 540iANDREY выявили причину глюка, мы выкатили авто из гаража и оставили его на неделю в кооперативе под присмотром сторожей (~100 грн / 8 дней). На выходных запланировал переезд на другой кооператив к своему мастеру. ~25 октября Приехал, словил (в прямом смысле этого слова — как такси) эвакуатор Iveco.

В пути пообщались, послушали классную музыку, по приезду закатили машин под крышу, там он будет ждать мотор. Стоимость эвакуации 320 грн.

АНТРАКТ

Действие 2. МОТОР

Поскольку присмотренный мотор был в Житомирской области, где я достаточно часто бываю по работе, было решено забирать его своими силами. Для этого у друга был одолжен Peugeot 308, о котором я упомянул в этой записи блога. В свою очередь, продавец мотора отправил его на Газели своего товарища.

Было много мыслей о том как разместить мотор со всем навесным в багажнике 5-дверного хэтчбека, немного побаивался что он туда просто не поместится, но все убеждали меня в обратном. Тем не менее, Peugeot был основательно подготовлен мною к столь серьезному заданию, это можно увидеть по количеству клеенки, картона и прочему упаковочному материалу, а также резиновым коврикам, покрышке и деревянным брусьям (в итоге последние две позиции не понадобились).

Утром 28 октября мы встретились с водителем Газели у трассы и совершили обмен мотора на деньги.

Мотор мы вытащили и погрузили вдвоем с моим коллегой. в три этапа.

К слову о экономичности современных дизельных моторов: 4,9 л/100 км при неспешной езде.

Мотор благополучно доставлен в Киев моему мастеру и выгружен.

Как многие из вас уже знают, позднее были куплены прокладки, а также успокоители и прочие мелочи. ГБЦ ставится с моего мотора.

P.S. Получил линк от друга на мое фото трамвая, опубликованное на тематическом сайте. Эти ребята уже даже пробили его заводской номер, год выпуска, где был до этого и где находится сейчас. Я в шоке! transphoto.ru/photo/866263/