Ранее в своем бортовом журнале ознакомил уважаемого читателя с двумя частями проекта M52B30:
Проект M52B30 ч.1 Исходные данные (0 $)
Проект M52B30 ч.2 Покупка ГБЦ (84 $)
Пополнение списка не заставило долго ждать. Заводской впускной коллектор был просверлен при установке ГБО. Значительно позднее 540iANDREY поведал мне, что существуют более гуманный и Фэн-Шуйный метод установки форсунок без лишних дыр — т.н. "леечки".
В итоге из Одессы была заказана следующая деталь:
Полное название: Впускной коллектор M52B25/M52B28 Single vanos в сборе с КВКГ и проводкой
Дефекты: отсутствуют
Причина демонтажа: разборка
Год выпуска: 1996-1998
Пробег: X км
Система впуска 11 61 1707034 (M52B20 M52B25 M52B28 до 09/1998)
Регулирующий клапан 11 15 1703484 (M52B20 M52B25 M52B28 до 09/1998)
Отвод распределительной магистрали (топливная рейка) 13 53 1436468 (M52B20 M52B25 M52B28 до 09/1998)
Жгут проводов двигателя/DME+Egs 12 51 1433360 (M52B20 M52B25 M52B28 до 09/1998)
Жгут проводов катушки зажигания 12 51 1744589 (M52B20 M52B25 M52B28 до 09/1998)
А также крепежи, патрубки, кронштейны, и.т.д.
www.realoem.com/bmw/ru/sh…9-BMW-528i&diagId=11_1492
www.realoem.com/bmw/ru/sh…9-BMW-528i&diagId=11_1487
www.realoem.com/bmw/ru/sh…9-BMW-528i&diagId=12_0619
Кто что еще полезного найдет на фото — пишите в комментах!
Дело было ~ 05-06/2016
Цена вопроса ~800 грн сабж + ~100 грн доставка из Одессы Новой Почтой
Итоговая цена проекта на 06.2016 = 123$