После описанных в предыдущих записях ремонтов я принял решение насколько возможно полноценно протестировать автомобиль — завод в любую погоду, работу всех систем, особенно — системы охлаждения.
В течение недели я каждый день ездил на Туринге на работу и с работы через пробки.
Учитывая сезон, самостоятельно переобул машину на зимние колеса, постелил зимние коврики и залил зимний омыватель, прмыл авто.
После работы и по выходным ездил по делам — сдал макулатуру, купил домкрат, наполнил бутыли, и.т.д.
По пробкам за все время максимальное значение температуры ож 2 раза достигло 107 градусов, после чего резко остыло до 97. Рабочая температура после полного прогрева — от 85 до 98 градусов.
Сейчас тестирование продолжаю по вечерам и выходным, позднее будет отдельная запись.
Кто подскажет что за налет на пробке? В масле и антифризе эмульсии нет.
Пробіг 391906 км.