Патрубок от термостата к печке протекал под хамутом возле термостата и тосол частично попадал в горячую зону возле выпускного коллектора и горел, за счет чего в салоне при открытых окнах был ужасный запах гари, заменил патрубок (60грн) и тосол ибо не знаю когда его меняли (240грн 8л) тосола вошло 6.5л, потом помыл движок (40грн), но к сожалению запах гари вновь стал проявлять себя особенно в режиме езды газ в пол :) кста при спокойной езде возможно его источником является просевшая крышка багажника, которая не плотно прилегает к резиновому уплотнению, сама крышка выпирает за кузов а сверху зазор где-то в 1.5 см (отметил на фото зелеными стикерами)…
Пробіг 192553 км.