Всем привет! 2 месяца мучался с проблемой на машине в итоге победа! Итак множество диагностик на СТО, куча звонков электрикам в итоге 90% ответ вырезай кат и шей под евро2. Еду значит на очередное СТО там уже подход чуть другой, осмотрели всю проводку, проверили лямбду, вкрутили свою лямду для сверки данных, запустили эндоскоп для осмотра катализатора и пришли к выводу что катализатор чист, лямбда выдает ошибку о медленном отклике а подогрев вообще не работает. На ихней лямбде через несколько минут опять полезла ошибка по подогреву. Электрик говорит что это из за того что лямбда с бензинового двигателя а у меня дизель есть вероятность что сопротивление нагревателя разное и бьёт ошибку. Короче замена лямбды 100%. Полез я искать в интернете лямбду для своего двигателя. от цены я был в шоке. оригинал denso RF7J от 16000 грн, denso dox-0539 от 6000 грн. как не крути но это очень дорого. долго рыл инфу по лямбдам и наткнулся на NTY ESL-MZ-001, цена 2300 грн. Недолго думая заказал, через день установил и УРА! Ошибки нет, машина снова едет, теперь и разход упадёт! Короче инфа для дизелистов! Если придется менять лямбду можете спокойно ставить и будет у вас счастье за 2к гривен)) всем спасибо!
Пробіг 441000 км.