Всем привет, на днях заметил что подтекает охлаждайка со стороны КПП, более глубокое изучение мест потеков приговорило штуцер-тройник который выходит с блока … Был заказан этот самый тройничек (7700H04) в исполнении фирмы Topran и записался на следующей неделе на прием в СТО, сам лесть не хотел так как в моем случае там все закрыто газовым редуктором.
Но не тут то было, вчера не доехав до дома 10км проблема обострилась и ОЖ начала шо называется "вылетать в трубу" на глазах …
Добравшись короткими перебежками домой решил менять сам … хоть в планах и было на вечер только попробовать почистить ДМРВ, как раз скинул корпус воздушного фильтра, без него в рази больше доступ, пофоткал как был подключен редуктор и скинул и его, там ничего сложного … фланец прикручен на два болтика … отсоединяем патрубки, откручиваем старый, отчищаем посадочную плоскость от герметика который кто то ранее там наляпал, прикручиваем новый … собираем все в обратном порядке сверяясь с фото)