Борьба с расходом, плавающими оборотами и колбасней

И снова здрасте)
Значит не устраивает меня расход топлива … да, знаю … кондей + автомат … будет жрать больше … но 15-16 литров газа на сотку Карл! И это не особо раскручивая двигатель …
Из симптомов у нас:
— не большая колбасня
— плавающие обороты ХХ 1000-1200
— и как оказалось в конце не реагирующий на подключение/отключение ДМРВ.

Покурив форумы, Драйв2 и почитав ошибки выявилась только одна ошибка по датчику давления ГУР … он по ходу был пробит и весь оброс маслом с грязью … после его замены устаканился ХХ …

Дальше было решено поискать подсосы … вначале просто ВэДэшкой … она показала подсос на уплотнителях впускного коллектора, по форумам советуют их менять … так и сделано … по ходу так же были выявлены пробои на ВВ проводах … их тоже поменял …

Стало лучше но не идеально … осталась:
— не большая колбасня на ХХ
— провал при резком нажатии на педаль газа с включенным кондеем
— на трассе с идеально ровным покрытием ели заметны подергивания при скорости 90-100км/час
— ну и конечно невменяемый расход …

Далее еще была попытка продуть впуск дымогенератором в поисках мест подсоса воздуха … в домашних условиях был сооружен, подсмотретый на драйве, дымогенератор из двух пластиковых бутылок и компрессора для подкачки колес … но все было чисто … дым пошел только с под щупа … кстати кто знает на сколько это нормально? У других я такого не наблюдал … и во время роботы двигателя с него не дымит …

Ну вот я и подошел к ДМРВ, решил попробовать его для начала почистить специальным спреем …

Пока менял тройник ОЖ поставил его откисать в спирте (1,5часа), потом промыл спреем, просушил иииии … НИЧЕГО! Сейчас на рабочем двигателе сдергиваю с него клему и ничего не происходит ((((

По ходу прийдется заказывать новый …

Дальше будет …