Замена тормозных дисков и колодок. Размышления о порогах…

За недавнее время много чего сделано по машинке. Заменил кусок приемной трубы что идёт после катализатора. Поменяны все диски тормозные и все колодки. Диски и колодки спереди взял TRW по виду у меня к ним претензий нет все сделано качественно и добротно. По замене все просто нужен ключ на 13 для снятия суппорта и Торкс 55 что б снять скобы. Пыльники были в нормально состояние направляющие тоже почистил смазал и собрал заново. Также нужна струбцина что б сжать поршень. Пока притирание происходит и тормоза не внятные на мой взгляд. Задние взял SNR диски идут в комплекте с ступечными подшипниками колодки также TRW сзади.
Также в замену пошли все подушки двигателя передние ступичные подшипники, подшипник пром опоры, шаровые, сайлентблоки рычагов. На ходу практически тишина при качении. Остался один косячек что появляется при скорости 50.60 км/ч появляется небольшой гул. Наверное с КПП это безобразие исходит :-( как скорость более указанной этот звук резко пропадает. Спереди в планах замена стоек опорников и все что с этим связано. Пока меняли все вышеперечисленное выплыл очень неприятный сюрприз в виде практически мертвых порогов не знаю пока что и делать оставить их в таком виде до следующего лета или осенью-зимой переварить и перекрасить. Заметили это безобразие в момент поднятия машины домкратом, порог прогнулся. С порогами как я вижу уже что-то делали и делали коряво и рукожопо. Я этого не понимаю вообще, такое пох…ое отношение я реально третий владелец с 2005 года если люди делали уже пороги ну почему нельзя было сделать капитально обработать изнутри и т.д. Такое отношение не только к порогам, а и к всему остальному. Что всплывает в процессе ремонта и что видно сейчас и не видно было при покупке. Мудаки одним словом и похуи…ты ездили на ней раньше.
Это у меня далеко не первая машина старые ездят в городе я их вижу иногда мне за них не стыдно.