Вылезли с гаража (ненадолго)

Сегодня настал тот день, когда получилось выехать наконец-то с ремонта. Не на совсем, но все же.
Разобрали ночью пол двигателя.
В итоге :
1) Помпа разлетелась на куски ( крыльчатки нету )
2) Новый термостат был заклинен.
3) Прокладки под головкой и крышкой клапанов покоятся с миром.
4) Датчики температуры ОЖ и включения вентилятора умерли.
Никак не приходило в голову, что же за херня с машиной.
7 минут работы на холостую, и температуру гонит в 110℃, вентилятор не включается, и дует печка холодным.
А да, забыл, еще ремни ГРМ, геренатора и гидрака тож в утиль.
С утра поехал купил прокладки ( кстате со скидкой товарища на магазине, цены получились вполне адекватными ).Взял новую помпу

концентрат антифриза, водички дистилированой ))

В общем приехал на гараж и давай закатывать рукава.
Весь процесс не фоткал, так как руки были в грязи и не охота лезть было к телефону.
Впринципе есть с чем поигратся там, но если что могу объяснить что там да как в личке.

Поменяли всё, скрутили все гаечки да болтики по местам.
Влил воды пока простой, поезжу день два — посмотрю нет ли нигде утечек или недочетов по работе.
Вентилятор пока подключил напрямую к зажиганию. Так как датчиков небыло в наличии, будут завтра, поэтому всё пока в черновом варианте так сказать.
Пол салона разобрано, пол системы на скрутках, но завелась, едет и греет печка — это уже + . Хорошо хоть так…
А завтра уже предстоит замена тех датчиков и буду приступать к салону и прочим мелочам.
По дороге домой заехал сполоснул " Кнопочку "

Ну и на сегодня хватит.

Продолжение следует …