Заключительный этап истории с американской легендой

Ну что друзья, вот и подошла очередь моей американской мечты радовать другого владельца.
Решение было принято спустя долгие месяцы раздумий и взвешиваний всех за и против.
Ситуация сложилась такая — что на неопределённое время мне с женой нужно было переехать в другую страну в связи с длительной рабочей поездкой .

Собрали вещи,

взяли пушистого члена семьи с собой
и отправились на встречу новым -как говориться приключениям :)

Приехали мы в Кишинёв и вот уже 3 месяца живём здесь )
Всё бы хорошо, но я заметил одну вещь — мою машину я тут нормально обслуживать не смогу по причине отсутствия банальных запчастей и мастеров, которые внушали бы мне доверие.

По работе мне приходиться ездить довольно таки много и я заметил странную вещь — а именно расход топлива, который рос буквально на глазах .
То ли это Кишинёвские пропки, то ли это бензин такой — не понял я так и до сих пор, но факт есть факт.
Расход в городе вырос почти на 4л/100 км.
Пересмотрел я свои расходы на поездки и приняли с женой решение о покупке более экономичного автомобиля.
Как раз совпало так, что мне нужно было вернуться на несколько дней в Украину ( решить кое какие вопросы ) и сразу хотелось убить 1 выстрелом 2 зайцев, а именно подыскать и купить второй автомобиль.
Перед поездкой бак был пустой, загорелась лампочка уже даже.
Влил 30л какого-то супер премиум люкс 95+ бензина и проехал до заправки на Украине неполных 300 км, что по БК показало 9.7л/100 км при езде на круизе 110 км/час.

В Украине же после заправки обычным 92 бензином, оставшихся 200 км на той же скорости расход был 6.7л/100 км.
Совпадение ? Не думаю :)
Поиски нового автомобиля длились долгих 2 месяца, было осмотрено кучу разных вариантов и предложений и было всё не то что искал.
Но в один прекрасный момент появился автомобиль который полностью соответствовал моим критериям поиска и я сразу же поехал его смотреть за 200 км вживую, и в тот же вечер купил !

Встречайте моя новая экономичная жоповозка ))))
Да — это VAG
Да — это Дизель
Да — после Impala — это как с 222 мерса пересесть в тойоту короллу, но всё же.
Моя цель была максимально экономно и за вменяемые деньги передвигаться по городу следующих пару годиков.

В общем за границу уехал обратно я уже на Октавии, а Impala после мойки.

осталась в моем городе у товарища во дворе ждать своего нового хозяина.
Иногда её можно будет встретить на авторынке

Или по ночному городу
В общем — может кто захочет себе хороший большой американский автомобиль — пишите, с радостью обменяю ключи от него на зелёные американские бумажки :)
БЖ теперь будет пополняться записями эксплуатации VAGa :)
Всем добра, и спасибо что дочитали до конца