І ось ранок наступного дня заставляє думати що мало лише фізично володіти Сєнькою,зразу ж треба його перереєструвати...
Це був цілісінький день прожитий в МРЕВ,зранечку від 7 до 18 години,по машинці виявилося купа проблем по документах,по номерах агрегатів,так ще й штрафи й заборона відчуження....
Але все ж,ми це змогли
І ми з новими номерними знаками
І ось таки ті перші фото,по яких,на мою думку,зрозуміло що це ща далеко не авто в відповідному стані
А по стану:забивалася лише 2,3 та 5 передачі,ходової в авто так ніби немає,під капотом пляма масла замість двигуна і купа дротів порізаних,схоже,зубами,нічого нікуди не під'єднано й не установлено,але якимось чином Сєня таки заіодиться і їде,про те що світиться на щитку приборів-окрема розмова,бо там світяться всі жовті та червоні лампочки які там є(але попередні власники його розібрали й заклеїли все ізолентою)А от по салону це зовсім окрема розмова,в машинці так ніби тримали теля і там же ж його годували і там же ж воно паслося,а по факту хлопці працювали на будівництві і возили в машині всі будматеріали та інструменти,в ній і їли і спали але ніколи не прибирали,на жаль
Ось такий фронт робіт очікував мене в майбутньому
Нащо я її в такому плачевному стані купив,подумаєте ви,а от для того щоб дати йому друге життя і по тій ціні це був кращий з варіантів на той день