Давно ничего не писал изменений очень много по возможности буду по чуть чуть вылаживать проделаные работы.
Пришло время менять масло в двигателе, решил за одно поменять прокладку масленого поддона, снял поддон зачистил его обезжирил, поставил новую прокладку посадил на герметик, затянул поменял масленый фильтр и залил новое масло Liqui Moly (масло мне подогнали)
Так же был заменен пыльник внутренней гранаты с подшипником и залито новое масло в коробку.Купил 4 литра думал в коробке литра 3.5. оказалось что там и двух литров не было где то 1.8 литров залил.
Еще прокачал все тормоза и залил новую тормозную жидкость Motul.
Прокладка ГБЦ — 120 гр (еще не заменил)
Прокладка масленого поддона — 40 гр
Масленый фильт — 40 гр
Масло в коробку 45 гр за литр
Пыльник внутренней гранаты с подшипником — 165 гр
За работу 150 гр