Сегодняшний пост посвящается раме.
Думал, думал и решил что раму буду полностью капиталить и конечно усилять. Как выяснилось после того как сняли кузово обнаружили несколько проблемных мест, гниль и множество латок варенных предыдущими хозяинами.
В принципе рама в очень не плохом состоянии, видал и намного хуже, не смотря на то что машине уже более 40 лет. Сохранилась очень хорошо, но всеравно хочу откапиталить чтобы потом спать спокойно)
Ну и естественно раму нужно усилить. Так на всякий случай. Нагрузки ведь намного увеличатся, с таким то мотором, и при старте и при дрифтах там всяких разных) Поэтому надо усилить.
А вот кузово в худшем состоянии, ржавчины куда больше.
На счет кузова пока что думаю, либо восстанавливать это или брать другое, но с другим будет больше проблем, так как номер кузова не совпадает и так далее.
Задняя подвеска уже частично собрана, осталось заказать диски и еще по мелочам, выставить стойки, и можно уже ставить на колеса.