Больше дичи! Подвеска Газ 31105

Как вы знаете изначально у нас должен был стоять передний мост родной. На древних рессорах, и конечно на родном рулевом) А вот сзади у нас вся подвеска от Лексуса)) И вот как бы сочетания этих двух миров подвесок не особо меня радовала)
Он не будет рулится, да и еще барабанные тормоза спереди давали точно знать что при первом выезде скорее всего все столбы будут мои.
Кароче, с родным мостом все было бы очень плохо.
Нужно было что то делать…
Конечно, идеальным вариантом была подвеска от того же Лексуса что и зад у нас, но не надо делать все идеально, понимаете?)) Это не интересно) Нужно поставить это, намотаться на столб и только тогда понять что наверное что то не так))
Да и интересно посмотреть и проверить как оно вообще будет работать. Экспериментируем, а что нам)
Выбор пал на переднюю подвеску Газ 31105, без шкворней, на дисковых тормозах. В любом случае это лучше чем мост на рессорах и барабанных тормозах…

Было интересно как себя будет чувствовать подвеска когда сверху станет мотор, не присядет ли она сильно, но все оказалось отлично.

Родной рулевой редуктор Волги стоять здесь не будет (так же как и вся рулевая колонка), есть мысль присобачить рейку от Лексуса 430 (от него же и руль и всю систему рулевой колонки с электрической регулировкой положения руля). Получается что будет работать ГУР, при чем родной, Лексусовский.