Замена сайлентблоков и прочее

Доброго времени суток мой дорогой читатель!
Пришло время заменить сайлентблоки передних рычагов.
Также мастер сказал что нужно заменить левый наконечник. Что ж мастер приступил к работе, а я наблюдаю и занимаюсь фотосессией для Drive2)
В общем три болта на троих сайлентблоках открутились, а один — нет. Пришлось выжыгать. Мастер открыл бокс и минут 15-20 выжыгал.
Болты которые открутились были ну ооочень ржавые. Ржавчина аж высыпалась в виде мелкого порошка.
Левый большой сайлентблок уже меняли. Был он не известной для меня фирмы и немного другой формы внутри. Также изношен он был намного сильнее чем правый, (были надрывы).
Всё остальные сайлентблоки были оригинальные. И по всей видимости ещё родные.

Рекомендация: когда меняете сайлентблоки — смазывайте болты.

Также сделали схождение. Мастер по схождению сказал чтобы через 1500км сделать схождене повторно. По его словам: “- сайлентблоки сядут".
Кто уже менял сайлентблоки, вы делали развал повторно?