Установка сидений от Tiguan

Приветы.

Всегда мечтал о сиденьях с алькантарой в спорте.
Найти от плюса спорт сиденья с алькантарой в нашей стране, это не реально. Долгие и мучительные поиски не увенчались успехом. Можно было найти в европе, в Польше, но и там тоже их нет. Точнее есть, но цена просто ЗАШКВАР! за одно сиденье хотят 120$. Пусть поляки сами ставят ;)
Начал поиски тигуановских. Искал долго. В алькантаре был только один вариант за 250 с задним диваном, а я хотел только передние. Продавать отдельно не хотели. И тут наткнулся на объяву, которая была создана в день когда искал. Созвонился, договорились, отправили.
Вышло с доставкой 150$ с активными подголовниками, но без подушек. Было принято решение ставить свои.
Поехал на почту за сидухами. Состояние сидух отменное! Пассажирское 11 года, водительское в идеале! 15 года.
В общем собрался мыслями, инструментами и пошел в гараж.
Первым ставил пассажирское, так как не было время, да и если бы что-то пошло не по плану, можно было ездить.
Заняло у меня на разбор сидухи, снятие своей и установку около 6-7 часов. Долго, ибо не было опыта в разборе. На следующий день ставил водительское. У меня заняло 3 часа с перекурами, так как я уже понимал что делать.
Попробую кратко описать сие действие.
И так, нам необходимо снять обшивку. Для этого надо расстегнуть замок сиденья, снять ручку упора спины и открутить крепления столика со спинки.

Далее, нужно приподнять чехол, до момента, когда уже нельзя больше тянуть. Так как первое: Центральная обшивка крепится к металлической проволоке, стянутой кольцами. Мне говорили, что их нужно перекусывать. Я пошел на рынок, купил кусачки. лучше бы не покупал. Так как они не смогли их прокусить и на первом же кольце сломались :) Поэтому я просто выкручивал их пассатижами. Второе: Поднимать вверх мешает провод подогрева. Его надо отсоединить на каркасе, и вытащить через обшивку.

Далее подымаем обшивку почти до самого верха, чтобы можно было запихнуть подушку под паралон.
Подушка у тигуана без пластикового кожуха. Просто тряпка. У меня в плюсе подушка в кожухе. Я пробовал засунуть ее в кожухе но мне не понравилось, как выступал паралон. Не было симметрии совсем. Было решено вытащить подушку и установить без кожуха.

Ну и все. Закручиваем подушку. По тихоньку натягиваем обшивку и крепим ее стяжками вместо колец. Всего я снял восемь колец, соответственно нужно столько же стяжек.

Далее дотягиваем обшивку и защелкиваем замок.
Несем в салон сидуху. Устанавливаем. Подключаем шлейфы подушки, обогрева и датчика ремня. Все подошло болтон. Ничего перепиновывть не надо.

Что по результату?
Сидеть высоко. Но! Так как мы ездили в самом высоком положении, то нам комфортно. У тиги сидухи очень объемные что ли. Они удобнее, мягче в отличии от наших тубареток :) Выглядят очень симпатично, как говорится — ПОБАГАТОМУ!

Немного мыслей.
Меня много кто отговаривал от установки сидух от тиги. Но я все-таки решился и ни капли не жалею! Нам очень нравится. Результатом мы очень — довольны!
Я видел сидухи плюса спорталькантара. На фото кажется, что у плюсовых топовых сидух, лучше боковая поддержка, в отличии от тиговских.

Пару фото сравнения.

Фото как смотрится в салоне.

Пысы. Стоит ли ставить на плюса тиговские сидухи? Да. Но не тем, кто ездить на дне*. Если вам нравится ездить в высоком положении, то можно брать, если нет, то тогда не стоит.

Всем спасибо и хорошего настроения!