жрет акум

Вообщем начал быстро садиться аккумулятор, вооружившись мультиметром начал искать причину, утечка заряда была 0,35-0,38 А, мне удалось найти все причины и почти все исправить, но одно что меня смутило ето то что много кушает сервотроник, я пока вытащил предохранитель, но понимаю что ето не выход, подскажите как может вылезти боком такая експлуатация? Вобщем я добился 0,05 А, ето уже когда машина закрыта на сигнализации. Потом я решил посмотреть сколько заряда даёт гена, после замеров я немного розстроился, потому как на холостом ходу у меня была цыфра 13,8V, дальше я включил ближний, дальний, противотуманки, обогрев заднего стёкла, магнитолу, и печку на 4-ое положение и у меня мультиметр показал 13,7V. Кароче походу надо капиталить генератор, он же должен выдавать по крайней мере минимум 14,2V. А 13,8-13,7V ещё и в дизеле ето очень мало(( . Так же нашёл причину того что у меня периодически пропадала подсветка приборов и всех кнопок, ею оказался регулятор яркости подсветки.