Глаза боятся, а руки делаю. Или капиталка часть вторая)

Ну вот и настал второй день наших приключений в гараже. По приходу в гараж начали сливать остатки тосола с блока и масло с двигателя. Пока сливалось масло скручивали стартер, патрубки, болты коробки, и робочий цилиндр сцепления. После демонтажа всего этого начали сливать масло с коробки что бы после того как достанем привода не вытекало с нее. Что бы достать привода с коробки мы открутили шаровые и монтировкой окуратно доставали гранаты с коробки. Дальше было вкручено два болта ГБЦ и цепь что бы лебедкой поднять чуть блок и выкручивать уже коробку и подушки двигателя. Сняли коробку без всяких таких приключений а хотя нет был один косяк чуть не уронили блок с коробкой в яму)))) слабо натянули трос лебедки и после того как открутили кронштейн вертолета и подушку коробки двигатель решил чучуть упасть, но слава богу никого не прибило. После того как коробка уже лежала на полу в гараже мы начали откручивать остальные 2 подушки они снялись хорошо и без проблем. Ну и потом он уже весел на тросе и мы его поднимали что бы достать блок с подкапотного пространства. После того скрутили сцепление оно оказалось ещё живое но корзина хорошо подпалена маховик целый и чучуть подгорел) после того перевернули блок и начали снимать потдон ну все стандартно это болты под ключик на 10 и все быстро откручивается) Был сюрприз после снятие потдона у меня оказывается Стоит 2 прокладки и какаето плита которая прикручена вместе с маслозаборником и между блоком плитой прокладка, потом плита прокладка и потдон. В потдоне нашли кусок щупа правда не моего))) ну после началось самое интересное снятие шатунных вкладышей и самых шатунов с поршнями первые мысли что же с коленвалом и какой на нем ремонт. Ну и момент истины выработка есть что на вкладише что на коленвале снимем вкладиш и видим надпись номинал))) значит колено не точеное это уже хорошо. После снятия видем что колечкам полная жопа юпка вроде не сильно пострадала но все будет блок точиться под ремонт вместе с коленом. После снятия всех вкладышей видим выработка есть и все в номинале это порадовало. Теперь ждёт голову варка, и замена направляек и масло съёмных колпачков. А блока мойка и проточка с коленом в размер +0,25