Привет всем!
подвернулся кожаный салон с туринга е34 за очень хорошие деньги) решил брать!
вот фотки с той машины где он стоял:
поехали привезли, давай ставить…
передние сидухи стали без вопросов)
плюс чутка привел в порядок почистив их и пропитав черепашкой
подогрев на пассажирском сделал за пару минут методом перепиновки разьема) работает!
на водительском кресле пока что греет только спина — скорее всего прогар самого тена — буду разбираться попозжей) но сейчас не об этом.)
давай мы тулить разборную спинку с туринга и тут понеслась.))
сравнив спинку родную с седана и ТО ЧТО У МЕНЯ в руках я понял что надо повозиться.
обратился к гуглу и изучив сию проблему по которой мало кто что может сказать а темболее показать понял что надо включать думалку и как-то выходить из сложившейся ситуации.
на спинке от седана по бокам два крючка которыми она цепляется за сварочный шов + внизу петли которыми прикручивается к кузову, а здесь ничего нет!))))
надо делать.
приехав с работы полез в нычки понаходил материал, промерял все расстояния и начал изготавливать нужные детали)
предварительно профилем левая и правая часть спинки были мной стянуты чтоб верхняя линия там где подголовники было ровной но при установке я понял что профиль очень слабый и надо подходить к вопросу серьезно: пластина 4мм толщиной решила проблему легонько)))
выгнул нужный кронштейн, засверлил отверстия и покрасил)
потом начал делать крючки на которых спинка будет висеть цепляясь за кузов: схема та же) пластин тройка толщина выгнул, вырезал, засверлил, покрасил
прикрутил к спинке и теперь спинка сама по себе уже может висеть аналогично родной седановской сидухе))
спинка четко легла на кузов крепежами и не болтается нигде, висит как вкопанная) ли в лево ни в право не ходит и не гуляет что оочень порадовало!)))
потихоньку движемся в нужном направлении с максимальным расчетом крепости конструкции и эстетичности))
за помощь в очень быстрой замене салона спасибо Жеке Porhen2107 )) тебе бы на пит стопах работать с такой скоростью)))
продолжение. часть 2)