о моей коробке…

Всем привет! пока вожусь с тормозами параллельно решил скинуть коробку и поменять злоипучий сальник кулисы который вечно сопливит.
но
я то думал что у меня гетраг 260й как у всех . а хрен там
стоит у меня ZF S5D 310Z… соответственно сальники надо смотреть на нее.

Коробка передач S5D 310Z S5D 310Z — 5-ступенчатая механическая трансмиссия от Zahnradfabrik Friedrichshafen (ZF). Коробка передач устанавливалась до сентября 1995 года на автомобили БМВ оснащенных бензиновым двигателем. Эта коробка передач маркировалась изготовителем как S5-31 и была заменена на S5D 320Z. S5D 310Z устанавливалась на BMW M3 с двигателем S50 в кузове E36, BMW 5 Series в кузове E34 (525i c двигателем M50, включая полноприводную версию 525ix, 530i с двигателем M60) и BMW 7 Series в кузове E32 (на 8-цилиндровую 730-ю модель с мотором M60). Передаточные числа
Передача Передаточное соотношение

I — 4,20
II — 2,49
III — 1,67
IV — 1,24
V — 1,00
R — 3,89
Главная передача 3,23

Источник: www.bimmerfest.ru/korobka-peredach-s5d-310z/

по каталогу нашел м3 с S50 мотором на который восновном ставилась эта коробень и сальники заказал по ней…
приедут — поставлю…
так же по суппортам: разобраны в ноль, отпесочены, покрашены термо-краской и прожарены в духовке… пару фоток для затравки брошу) щас жду рем помплекты резинок для суппортов и сальники. дальше сборка. прокачка тормозов и сцепы и наконец таки установка мотора…