Так как давно уже себе хотел я купить литые диски но все что то откладывалось или денег не было так как мои штампы уже умерли а ездить то надо на чем то и где то под года назад у друга в гараже было найдено 2 диска опелевских и тогда за бутылочкой пивка они были выминяны на 2 штампа но с резиной. И с того момента был поиск ещё 2 дисков постоянно просматривая сайт по продаже находилось только комплект и никто не хотел продавать мне только 2. И в один момент было найдено 2 диска с резиной и не очень далеко от меня, созваниваюсь с человеком он готов выслать их мне наложенным платежом, я скидываю ему реквизиты куда и уже в ожидании их начинаю искать себе пару новой резины на передок так как денег на все 4 нет а ездит надо да и пара у меня ещё в хорошем состоянии есть. Начал искать в своем бюджете резину думал бричстоун но вижу что российский и по качеству у кого не спрошу то те не знают, потом кумхо вижу что Китай тоже не хотелось бы цена его не маленькая, и тут попадаю на Toyo Tranpath MPZ в размере 185/65 R14 made in Japan да и цена вкусная и у меня в городе есть знакомый катается доволен ней решено брать ее. Пока ехали диски забрал у друга забрал резину сразу поехал на шинку одел их и тут не ожидано вечером с транспортной приходит смс что ваш заказ на месте и после работы погнал я сразу туда забирать. Диски в нормальном состоянии по виду резина бюджетная но остаток протектора на пару сезонов хватит только минус нету двух крышек от них теперь их ищу?
Перед установкой новой резины решил съездить на розвал а то не хотелось что бы на новой резине что то было не так. И правильно сделал у меня был большой розвал на правом колесе и розвальщик сказал или искать причину или делать пропилы в шаровой что бы могли сделать мне розвал. Пропилы делать мне не хотелось, надо было найти причину почему у меня рычаг ушел наружу на 5-7мм. Звоню знакомому кузовщику и говорю надо срочно, он сказал приезжай будем искать. И проблема была найдена в втулке лонжерона и за не большую сумму предложена поменять на что я сказал канешно делаем и мы достали старую с куском ремонта колхозного из-за чего и были все проблемы и вварена новая выточенная у токаря и заварено и установлено на место, после чего колесо стало на свое место чему я очень рад. После этой процедуры звоню на розвал говорю я нашел проблему и скоро к нему вернусь. После чего приехал розвальщик сказал что ему нравиться как щас стоит колесо и должно у него все стать хорошо, и он был прав все стало на свои места и выставилось хорошо. После чего поехал я в гараж и поставил таки на конец новые диски. Если у кого есть такие 2 колпачка на Украине готов купить а то не очень смотрится без 2 штук)