поиск тепла, замена радиатора печки

Короче давно хотел сделать печку. Ибо тепла мало, хотя на улице +5, тосол в салоне имеется, а также неприятный запах и невероятно запотевшее лобовое (. Долго не решался, так как процесс долгий и трудоемкий, но прогноз ясно дал понять, что скоро захолодает и тогда тепла не видать. И вот решился — нашел большое помещение (ребята на сто пустили), хукнул и … разобрал за 8 часов короче. Благо дело нашел в нете разбор в описании и фотках (очень помогло), большущее спасибо тому автору, и по его совету каждый болтик клеил малярным скотчем с надписью иначе фиг вспомнишь че откуда. витянул старый радиатор забитый наглухо листьями, грязью (тосол + летняя пыль) мертв короче, поставил новый — заказа на Existe за 270 грн. все вроде норм. На следующий день собрал конечно быстрее, но на третий появилась не хилая лужа на коврике. Как говорится
— ПИПЕЦ! два дня трудов в попу. Решил еще раз не разбирать, а вытянув панель приборов и царапая руки через это отверстие занялся доремонтом. Поменял рез кольца на стыке патрубков и печки, укоротил болтик их стягивающий (упирался и не дожимал). НО оказалось еще трубопроводы тоже были лопнувшими, пришлось их укоротить и вывести резиновые патрубки, чтоб все это соединить, но все получилось даже хорошо. Еще потратив полтора дня на это наконец все окончательно Проверил и наконец ощасливился печка греет и не течет — радости полные штаны! кстати ссылка на статью-помощника — autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=11794.