Замена передних пружин

Привет пипл. Сегодня хочу написать о передних дизельных пружинах. Еще при осмотре авто перед покупкой было замечено отсутсвтвие передних отбойников. Но после покупки все откладывал этот вопрос на потом. Но к замене отбойников решил подойди с умом и заменить опоры с подшипником а так же заменить пружины. Не хотелось по несколько раз туда лазить. Промониторив инет, выбор был сделан в пользу дизельных пружин лесджефор. Но появилось одно но. Так как авто мой 2006(т.е рестайл) и уже с пробегом, то передние стойки менялись. Прежний владелец поставил амортики от дорестайла.

Отличие у них в посадочном месте пружины. До рестаил круг, рестаил — овал. Пружины лесджефор идут только под овал. Пришлось искать дизельные пружины под круг, но до 2004 года дизеля были только 1,4. И почти все круглые пружины идут универсальные как под бензин так и под дизель. Промониторив каталоги, мне все же удалось найти пружины имено под дизель 1,4 с посадочным местом под круг. Это оказались пружины фирмы Starline, типо Чехия, но на самом деле китай.

Другого выхода не было, решил брать старлаин. Попутно купил компдект сакс отбойников с пыльниками и два комплекта сакс опора подшипник.
Записался на сто, и отвез авто для замены. Что в итоге получилось? Клиренс морды увеличился на 2см, перестало пробивать подвеску на буграх, лежачие полицейские можно пролетать и на скорости 50км час :) Залетая в ямы авто не проваливается в нее как ранее. Я доволен. Фотографий к сожалению понты, но принцип всем и так понятен.
Всем удачи!