Неизданное часть 1

Привет всем читателям моего авто. С последней записи прошел почти год. Этот год выдался весьма продуктивным для форда, были и ремонты, и цацки, и недостающие мелочи по комплектации.
С чего бы начать? пожалуй начнем с проблем.
Во время летних зажигательных "покатушек" все чаще и чаще стало буксовать сцепление. Но с заменой я не спешил, так как жена оттачивала навыки вождения. Еще сюрпризом окончательно сдохли передние амортизаторы, и за пару дней до записи на сто сорвало крышку с бачка ож. В срочном порядке авто отправилось в ремонт к arokh
Кто местный, смело могу реккомендовать instagram.com/zp.automaster?igshid=hvtdvry07l3n

Комплект сцепления взял МАРА(турция). Выжимной Valeo. Амортизаторы Meyle, причина выбора этой фирмы проста, пружины которые не так давно менялись у меня под круг, поэтому выбор был либо мейли либо сакс. Мои любимые "кони" идут по овал(печалька). Отбойники-пыльники сперва взял каяба(не подошли), поставили от ваза девятки, вроде :)
В процессе ремонта пришлось докупить шаровую, выбрал Делфи, а так же подушки двигателя(гитарку и под акуммулятором) взял фирмы BSG, крышку бачка ож FEBI, бачек вернул свой оригинальный.

По срокам огласили 4 дня. А на третий день пришла смс — "французкий" авто готов :D
Никита работу выполнил на отлично, а также хорошо порадовали цены)).

Естественно что после замены, руль стоял криво, авто вело в сторону, через пару дней я заехал на развал-схождение и все исправили. По ощущениям, разницы в амортизаторах я не заметил, сцепления ведет себя нормально, немного демферные пружинки звенят, когда резкое ускорение педалью в пол. Сейчас пробег более 10т км после ремонта.
По ценам:
1)Комплект МАРА 1500грн
2)Вижимной 1600 грн
3)Амортизаторы пара 1800грн
4)Шаровая 250грн
5)Подушки обе 900грн
6)Крышка ОЖ 120грн
7)Работа мастера 2700грн

Ездим дальше…))