Был произведен ремонт головки блока за что спасибо Назару nazavr, после чего все было собрано и подготовлено к запуску, но машина не хотела заводиться… как позже выяснилось был плохой плюсовой провод, но в тот день уже было поздно искать другой. На следующих выходных был найден нужный провод и зачищены все контакты и тут я решил попробовать завести, ну думаю сейчас заведется … ключ на старт и тут разноситься нехилый взрыв… енуло знатно… находясь в легком ауе я вылез я из машины посмотреть что там случилось и тут я увидел акум, точнее то что от него осталось… после 20 минут решился снять с белой акум и попробовать опять завести, хоть я и понимал что второй акум не взорвется но все равно было страшновато)) . Поставил другой акум проворачиваю ключ и о чудо, двигатель начал подавать признаки жизни, с второй попытки завелся ))) . Так как часть электро приборов не работает нужно ковыряться в проводке (до меня там уже кто-то побывал), но уже легче что машина заводиться и может передвигаться своим ходом по гаражу.