Так как рейка подтекала с правой стороны с под пыльника решил поменять сальники. В общем снял ее и разобрал на половину) а левую часть разобрал а с права нужен был спец ключ дабы открутить стопорную гайку (на 1 рисунке №33), сегодня отец заехал к знакомому и там открутили . Вечером попробовал как старые сальники сидят на валу… сразу же подтвердилась теория из за чего подтекала рейка, поставил новые сальники и все обратно собрал. По идее завтра буду ставить рейку на машину .