Буэнос диаз, товарищи!
Работа по ремонту двигателя уже на завершающем этапе. Вовремя спохватились с ремонтом. При вскрытии обнаружилось, что вкладыши коренные вот вот и провернуло бы.
Итак, что было проделано:
1.Был заменён блок, т.к. старый был убит предыдущими мастерами.Разница в пробегах 100 Тыс. На моем 260, на донорском 163.
2. Была полностью обслужена головка блока. Отшлифована (сняли 17 соток), притерты клапана, заменены маслосъёмный колпачки, сальник распредвала новый Nok, поменяны сальники свечных шахт. Голова осталась старая, так как на доноре башка в раковинах и надо варить её аргоном.
3. Поменян ремень Гэрэмэ, помпа и ролик старые. Им нет ещё и 5 Тыс и они свежие. Сальник коленвала новый оригинал.
4. Новые прокладки выпускного и выпускного коллекторов.
5. Сальник трамблера.
6. Промывка и масло полусинтетика 10w-40 Nissan
7. Фильтр масляный Mahle.
8. Удалён катализатор(теперь Жужик задышит))))).
Вроде все)
Сегодня запустили по быстрому. Завелась с полпинка.))))
Осталось дособирать выхлоп и мелочевку докрутить и снова в бой))))
Фоток к сожалению нет((( Камнями не кидайтесь!
Всем добра и полных баков!